Infos team :
Team manager : Makoto Tanaka
Team officiel : Oui
Site net : www.world.honda.com/WGP/
La moto :
Modèle : Honda RC212V
Moteur : V4-800 cm3
Puissance : environ 230 ch
Pneus : Michelin
Poids : 148 kg
La situation du team :
Excepté le V4 de 800cc qui vient remplacer l'ancien V5 de 990cc dans la RCV, il n'y a pas de grands changements dans la team Honda officiel qui repart avec son champion du monde en titre Nicky Hayden, et son très grand espoir Dani Pedrosa. Reste que la compétition entre les deux pilotes d'usine s'annonce plus forte que jamais : le pilote américain souhaite plus que tout reconfirmer son statut de champion, tandis que le pilote espagnol, fort d'une très bonne première année en catégorie reine, jouera sans aucun doute pour le titre. En effet, la nouvelle RC212V semble vraiment moulée pour le gabarit du petit pilote espagnol, tandis que Nicky Hayden rencontre de grandes difficultés à son guidon.
Team manager : Makoto Tanaka
Team officiel : Oui
Site net : www.world.honda.com/WGP/
La moto :
Modèle : Honda RC212V
Moteur : V4-800 cm3
Puissance : environ 230 ch
Pneus : Michelin
Poids : 148 kg
La situation du team :
Excepté le V4 de 800cc qui vient remplacer l'ancien V5 de 990cc dans la RCV, il n'y a pas de grands changements dans la team Honda officiel qui repart avec son champion du monde en titre Nicky Hayden, et son très grand espoir Dani Pedrosa. Reste que la compétition entre les deux pilotes d'usine s'annonce plus forte que jamais : le pilote américain souhaite plus que tout reconfirmer son statut de champion, tandis que le pilote espagnol, fort d'une très bonne première année en catégorie reine, jouera sans aucun doute pour le titre. En effet, la nouvelle RC212V semble vraiment moulée pour le gabarit du petit pilote espagnol, tandis que Nicky Hayden rencontre de grandes difficultés à son guidon.
